32 тролейбус Київ

32 тролейбус Київ — це один із ключових маршрутів громадського транспорту. Завдяки стабільному графіку, помірній завантаженості та зручному розташуванню зупинок, цей маршрут є затребуваним серед киян, особливо в робочі дні.

Розклад руху

Розклад тролейбуса №32 орієнтований на щоденні потреби мешканців: зранку — для поїздок на роботу чи навчання, ввечері — для повернення додому. У будні дні транспорт курсує з посиленим інтервалом у години пік.

• Початок руху: 06:10
• Останній рейс: 22:45
• Інтервал: 12–15 хвилин у робочий час, до 18 хв — у вихідні та ввечері

Незважаючи на запланований графік, іноді трапляються затримки через затори або технічні несправності, що викликає невдоволення серед пасажирів.

Маршрут

Маршрут 32-го тролейбуса проходить через житлові та адміністративні райони, поєднуючи околиці зі станціями метро та великими транспортними вузлами.

Прямий маршрут

1. вул. Північна
2. Податкова інспекція
3. пр. Володимира Івасюка
4. Торговий комплекс
5. ст. м. Героїв Дніпра
6. пр. Оболонський
7. вул. Героїв Дніпра
8. вул. Богатирська
9. вул. Лебединська
10. вул. Сім’ї Кульженків
11. вул. Петра Калнишевського
12. пр. Маршала Рокоссовського
13. пр. Литовський
14. ш. Мінське
15. вул. Сошенка

Зворотний маршрут

1. вул. Сошенка
2. ш. Мінське
3. пр. Литовський
4. пр. Маршала Рокоссовського
5. вул. Петра Калнишевського
6. вул. Сім’ї Кульженків
7. вул. Лебединська
8. вул. Богатирська
9. вул. Героїв Дніпра
10. пр. Оболонський
11. ст. м. Героїв Дніпра
12. Торговий комплекс
13. пр. Володимира Івасюка
14. Податкова інспекція
15. вул. Північна

Статистика

Щоб краще зрозуміти завантаженість маршруту та його ефективність, розглянемо ключові статистичні показники:

• Протяжність маршруту: 18 км
• Час у дорозі: 30–40 хвилин. Тривалість залежить від трафіку та погодних умов
• Кількість зупинок: 18 у прямому та 18 у зворотному напрямку
• Найбільш завантажені години: 7:00–9:00 і 17:00–19:00
• Щоденний пасажиропотік: 3000–3500 осіб
• Інтервал руху: приблизно 13 хвилин

Тролейбус Київ 32 залишається актуальним маршрутом для мешканців східних районів столиці, забезпечуючи доступ до ключових інфраструктурних об’єктів міста.

Станіслав Федоренко