36 автобус Київ

36 автобус Київ є одним із ключових маршрутів громадського транспорту столиці, який сполучає житлові райони з діловими центрами та транспортними вузлами. Він забезпечує зручне пересування для пасажирів, які щодня користуються автобусом для доїзду на роботу, навчання чи у справах. 36 автобус Київ має стабільний графік, сучасні автобуси та обслуговується комунальним перевізником.

Розклад руху

Актуальний графік руху 36 автобус Київ дозволяє пасажирам комфортно планувати свій час. Розклад складено з урахуванням пікових годин та менш завантаженого часу доби.

• Перший рейс: 06:10
• Останній рейс: 22:30
• Інтервал у години пік: 8–10 хвилин
• Інтервал у міжпіковий час: 15–18 хвилин

У вихідні інтервал може збільшуватись до 20–25 хвилин. У вечірній час і в години пік можливі затримки через завантаженість доріг.

Маршрут

36 автобус Київ проходить через райони з високою щільністю населення, а також біля важливих об’єктів — лікарень, шкіл, ринків та станцій метро.

Прямий маршрут

1. вул. Сирецька
2. пров. Цукровий
3. вул. Копилівська
4. Завод Шампанських вин
5. Завод стінних матеріалів
6. Цегельний завод
7. вул. Бакинська
8. вул. Олени Теліги
9. ст. м. Дорогожичі

Зворотний маршрут

У зворотному напрямку 36 автобус Київ слідує тим же маршрутом, що дозволяє пасажирам зручно повертатися додому без пересадок.

1. ст. м. Дорогожичі
2. вул. Олени Теліги
3. вул. Бакинська
4. Цегельний завод
5. Завод стінних матеріалів
6. Завод Шампанських вин
7. вул. Копилівська
8. пров. Цукровий
9. вул. Сирецька

Статистика

За даними КП «Київпастранс» на 2024 рік, 36 автобус Київ обслуговується сучасними автобусами середньої та великої місткості. Цей маршрут забезпечує стабільне перевезення пасажирів щодня.

• Кількість автобусів на маршруті: 9 у будні, 6 у вихідні
• Середня кількість перевезених пасажирів на добу: 6 500–7 000 осіб
• Середній час проїзду: 35–45 хвилин в один бік
• Завантаженість у години пік: понад 80%
• Основні труднощі: затори на мосту Патона та проспекті Бажана

36 автобус Київ залишається зручним і надійним засобом пересування, особливо для жителів Дарницького району та працівників установ у центрі міста.

Станіслав Федоренко