38 автобус Київ

38 автобус Київ — це важлива частина транспортної системи столиці, яка щодня обслуговує значну кількість пасажирів. Завдяки регулярному графіку, зручному маршруту та великій кількості рейсів, цей автобус забезпечує стабільне сполучення між важливими транспортними вузлами міста. У статті подано актуальний розклад руху, опис маршруту та реальні статистичні дані.

Розклад руху

Розклад руху автобуса №38 розроблено з урахуванням щоденних потреб пасажирів. Він відповідає реальному трафіку та забезпечує регулярне курсування як у будні, так і у вихідні.

• Будні дні: перший рейс — 05:50, останній — 22:40
• Вихідні дні: перший рейс — 06:10, останній — 22:10
• Середній інтервал руху в години пік — 6–9 хвилин
• У міжпіковий час — 12–17 хвилин

Нерідко пасажири стикаються з проблемами неточності прибуття, особливо у вечірній час або під час несприятливих погодних умов. Також відзначається нестача місць у годину пік.

Маршрут

Маршрут автобуса №38 побудований таким чином, щоб забезпечити ефективне сполучення між житловими масивами, інфраструктурними об’єктами та пересадочними пунктами. Завдяки цьому маршрут зручний як для щоденних поїздок, так і для пересадок на інші види транспорту.

У середньому автобус проходить близько 16–18 зупинок в один бік. Середня тривалість поїздки — до 55 хвилин у звичайних умовах.

Прямий маршрут

Нижче наведено орієнтовний перелік зупинок у напрямку прямого руху:

1. ст. м. Деміївська
2. пров. Деміївський
3. Поліклініка
4. ст. м. Голосіївська
5. вул. Михайла Стельмаха
6. Автобусний парк №1
7. Фабрика “Киянка”
8. ст. м. Васильківська
9. вул. Юлії Здановської
10. Інститут геології
11. вул. Васильківська
12. Автостанція “Південна”
13. ст. м. Іподром
14. Льодовий стадіон
15. Храм
16. ТЦ “Магелан”
17. вул. Академіка Заболотного
18. Торговий центр
19. вул. Івана Сірка
20. вул. Якова Степового
21. вул. Метрологічна

Цей напрямок користується високим попитом у ранкові та денні години.

Зворотний маршрут

Зворотне курсування автобуса 38 має аналогічний набір зупинок, проте в оберненій послідовності. Вечірні рейси частіше мають затримки, особливо через затори в центральній частині міста. Це створює незручності для пасажирів, які повертаються додому з роботи.

1. вул. Метрологічна
2. Торговий комплекс
3. Школа
4. Інститут бджільництва
5. Національний музей народної архітектури та побуту
6. Лікарня
7. вул. Якова Степового
8. вул. Івана Сірка
9. Торговий центр
10. вул. Академіка Заболотного
11. ТЦ “Магелан”
12. Храм
13. Льодовий стадіон
14. ст. м. Іподром
15. Автостанція “Південна”
16. вул. Васильківська
17. Інститут геології
18. вул. Юлії Здановської
19. ст. м. Васильківська
20. Фабрика “Киянка”
21. Автобусний парк №1
22. вул. Михайла Стельмаха
23. ст. м. Голосіївська
24. пров. Деміївський
25. ст. м. Деміївська

Статистика

Робота 38 автобус Київ супроводжується чітким моніторингом і контролем з боку міських служб. Станом на травень 2025 року маємо наступні статистичні дані:

• Щоденна середня кількість перевезених пасажирів — понад 10 500 осіб
• Кількість виходів на маршрут — до 11 автобусів у будній день
• Середня тривалість повного обороту — 110 хвилин
• Середній пробіг одного автобуса на добу — до 170 км

Основні проблеми, які відзначають пасажири:

• запізнення у вечірній час
• відсутність кондиціонерів влітку
• недостатня кількість автобусів на маршруті у святкові дні

Попри певні труднощі, 38 автобус Київ залишається важливою ланкою міського транспорту, яку щоденно використовують тисячі мешканців для швидкого пересування містом.

Станіслав Федоренко