81 автобус Київ входить до складу міської транспортної системи і виконує функцію щоденного перевезення пасажирів у різних напрямках столиці. Цей маршрут дозволяє мешканцям ефективно планувати свої поїздки, однак трапляються скарги на несвоєчасність, переповненість та нестачу сидячих місць у вечірній час.
Розклад руху
Графік руху 81 автобус Київ розрахований на зручність мешканців столиці. У будні дні передбачено інтенсивні перевезення в години пік, тоді як у вихідні рейси здійснюються з більшими інтервалами.
- Початок руху: 05:45
- Завершення руху: 22:15
- Інтервал у години пік: 8–12 хвилин
- Інтервал у міжпіковий період: 15–20 хвилин
- Інтервал у вихідні дні: 20–30 хвилин
У години підвищеного навантаження можуть виникати збої в графіку через затори, що є характерною проблемою для багатьох маршрутів столиці.
Маршрут
81 автобус Київ курсує через ключові транспортні точки міста, поєднуючи житлові зони з об’єктами громадської інфраструктури. Це створює можливості для зручних пересадок та швидкого доступу до інших маршрутів.
Прямий маршрут
У напрямку кінцевої зупинки 81 автобус Київ проходить через кілька зупинок, що мають високу щоденну пасажиропотік:
- ж/м Лісовий
- ЦНАП
- Лікарня
- вул. Ореста Левицького
- УТОС
- вул. Шолом-Алейхема
- вул. Миколи Матеюка
- Реабілітаційний центр “Трініті ХАБ”
- пр. Броварський (ст. м. Лісова)
Зворотний маршрут
Зворотній шлях 81 автобус Київ повторює прямий, що дозволяє пасажирам легко повертатися у зворотному напрямку. Це важливо для тих, хто регулярно їздить туди й назад за сталим графіком.
- пр. Броварський (ст. м. Лісова)
- Реабілітаційний центр “Трініті ХАБ”
- вул. Миколи Матеюка
- вул. Шолом-Алейхема
- УТОС
- вул. Ореста Левицького
- Лікарня
- ЦНАП
- ж/м Лісовий
Статистика
Згідно з офіційною інформацією Київського міського транспортного департаменту, 81 автобус Київ щоденно перевозить близько 5 500 пасажирів. У будні дні навантаження підвищене, особливо зранку та ввечері.
- Середня тривалість маршруту: 35–42 хвилини
- Кількість автобусів на маршруті: 7 одиниць
- Кількість зупинок: 16
- Рівень заповненості у години пік: понад 95%
- Основні проблеми: нерегулярність інтервалів, затримки, фізичний знос рухомого складу
Пасажири часто зазначають необхідність оновлення автобусів і підвищення частоти рейсів, особливо у вечірній період. У 2025 році планується часткове оновлення транспорту за рахунок закупівлі нових автобусів середньої місткості.

More Stories
ЦНАП Харківське шосе
ЦНАП Червоної калини
ЦНАП Шевченківського району