56 автобус Киев

Автобус 56 Киев — это один из важных маршрутов городского наземного транспорта, который ежедневно перевозит тысячи пассажиров. Его популярность обусловлена удобной траекторией движения, соединяющей стратегически важные точки столицы, а также относительно стабильным графиком. В этой статье представлена актуальная информация об автобусе 56 Киев, включая расписание, маршрут и статистические показатели.

Расписание движения

Автобус 56 Киев курсирует ежедневно, включая будни, выходные и праздничные дни. С учетом потребностей пассажиров, график адаптирован к пиковым периодам суток, когда нагрузка на транспортную систему существенно возрастает.

• Начало движения: ориентировочно с 05:45
• Завершение движения: около 23:10
• Интервал в часы пик: 7–11 минут
• Интервал в межпиковое время: 14–18 минут
• Интервал вечером: 20–30 минут

Важно отметить, что реальные интервалы могут изменяться из-за заторов, погодных условий или технических неисправностей. Именно это часто становится причиной жалоб пассажиров на нерегулярность движения и перегрузку.

Маршрут

Автобус 56 Киев имеет протяженный маршрут, который проходит через ключевые транспортные узлы города. Это позволяет удобно пересаживаться на другие виды транспорта и быстро достигать разных частей столицы без необходимости многократных пересадок.

Ниже приведено схематическое описание направлений движения:

Прямой маршрут

В прямом направлении автобус 56 Киев следует от начальной точки маршрута по основным магистралям города, обеспечивая остановки у транспортных перекрестков, медицинских учреждений, учебных заведений, торговых центров и социально значимых объектов. Остановки расположены с соблюдением нормативных расстояний, что способствует равномерному распределению пассажиропотока.

1. Гипермаркет
2. ул. Газопроводная
3. ул. Генерала Наумова
4. Нефтяник
5. ст. м. Академгородок
6. ул. Ирпенская
7. пр. Берестейский
8. ул. Верховинная
9. ул. Янтарная
10. ул. Жмеринская
11. Производственное объединение «Электронмаш»
12. пр. Леся Курбаса
13. ул. Литвиненко-Вольгемут
14. ВИДИ Автосити
15. Южная Борщаговка
16. ж/к «Счастливый»
17. ул. Николая Трублаини
18. Путепровод
19. с. Жуляны-2
20. с. Жуляны-1
21. ул. Лятошинского
22. Академия труда
23. ул. Теремковская
24. пл. Одесская
25. Ледовый стадион
26. ст. м. Ипподром
27. Автостанция «Южная»
28. ст. м. Выставочный центр

Обратный маршрут

В обратном направлении маршрут проходит аналогичной траекторией, с незначительными отклонениями, связанными с организацией дорожного движения. Некоторые остановки расположены на противоположных сторонах улиц, что требует осторожности от пассажиров при переходе.

1. ст. м. Выставочный центр
2. Автостанция «Южная»
3. ст. м. Ипподром
4. Ледовый стадион
5. пл. Одесская
6. ул. Теремковская
7. Академия труда
8. ул. Лятошинского
9. с. Жуляны-1
10. с. Жуляны-2
11. Путепровод
12. ул. Николая Трублаини
13. ж/к «Счастливый»
14. Южная Борщаговка
15. ВИДИ Автосити
16. ул. Литвиненко-Вольгемут
17. пр. Леся Курбаса
18. Производственное объединение «Электронмаш»
19. ул. Жмеринская
20. ул. Янтарная
21. ул. Верховинная
22. пр. Берестейский
23. ул. Ирпенская
24. ст. м. Академгородок
25. Нефтяник
26. ул. Генерала Наумова
27. ул. Газопроводная
28. Гипермаркет

Статистика

Актуальные статистические данные свидетельствуют о стабильной нагрузке на автобус 56 Киев. По состоянию на первое полугодие 2025 года:

1. Среднесуточный пассажиропоток составляет около 7 300 человек.
2. На маршруте работает от 8 до 12 автобусов в зависимости от времени суток и дня недели.
3. Среднее время прохождения полного круга — 58 минут.
4. Более 65% жалоб пассажиров касаются перегрузки транспорта в утренние часы.
5. Около 22% рейсов ежедневно задерживаются более чем на 5 минут.

Такие показатели свидетельствуют о необходимости совершенствования логистики и модернизации подвижного состава. Часто происходят случаи, когда автобус прибывает уже переполненным, и часть пассажиров вынуждена ожидать следующий рейс.

Автобус 56 Киев остается важной составляющей городской транспортной системы. Его функционирование напрямую влияет на удобство передвижения для тысяч жителей. Однако для повышения качества перевозок необходимы комплексные решения — от увеличения количества рейсов до модернизации автобусного парка.

Станіслав Федоренко